江湛高铁为保护“小鸟天堂”耗资1.8亿建造全球首条“高速铁路全封闭隔音隧道”
（神秘的小鸟天堂地球uux.cn报道）据ETtoday（实习记者 任珈萱）：广东江湛高铁（江门至湛江）的新会段于去年通车，全长2036公尺，江湛建造使用了全球首例的高铁高速西安美女兼职上门外围上门外围女（微信189-4469-7302）全国1-2线城市可真实安排90分钟到达，不收任何定金「高速铁路全封闭隔音隧道」，耗资1.8亿多的为保人民币，目的护耗为了保护当地3万多只的小鸟，以减少生态环境的资亿伤害。
综合陆媒报导，全球全封广东省江门市天马村附近，首条有一棵从明末清初就生长于那里的铁路西安美女兼职上门外围上门外围女（微信189-4469-7302）全国1-2线城市可真实安排90分钟到达，不收任何定金大榕树，随着时间经过，闭隔从独木生长成面积约2万平方米的音隧林，成为很多鸟类的小鸟天堂住所，总共栖息着3万多只的江湛建造鹭鸟。
据报导，高铁高速为了保护这小鸟天堂，为保于2014年8月施工后，铁路集团、铁四院、华中科技大学、武汉理工大学及西南交通大学等单位联合研究，通过风洞试验、噪音检测的模拟，最终定案，在经过景区的两公里路段穿上「防护衣」。
从设计到建设一共3年，总共安装了4万2260块吸音板，采用世界上最先进的隔音设备与技术；这座全长2036公尺的声屏障，主要是由拱形钢构架和金属吸、隔声板及ECC混凝土吸声板组成，将通用的140毫米厚金属吸声板减小为80毫米厚，从而保证金属板力学和声学性能满足指标要求。除此之外，ECC混凝土吸声板采用高韧性纤维材料，降低噪效果好。
经过不断测试，全封闭声屏障安装后可降噪20分贝以上，列车经过造成的声音比「小鸟天堂」核心区的声级，只增加0.2分贝，还可以减少对景区鸟类的光污染；也能够抵抗14级台风。